Fette

Beschreibung

ALCO-EP ECF enthält Polymer-Additive, die die von Natur aus hohe Wasserbeständigkeit eines Fettes auf Calciumkomplex-Basis weiter verbessern. ALCO-EP ECF ist äußerst beständig gegen Rost und Korrosion und eignet sich ideal für den Einsatz in Bereichen mit hoher Feuchtigkeit, einschließlich Unterwasseranwendungen.

Anwendungen

Speziell entwickelt für Unterwassereinsätze und andere Bedingungen, bei denen extreme Wasserbeständigkeit erforderlich ist. Das hochentwickelte Additivpaket macht ALCO-EP ECF zum führenden Mehrzweckfett für raue Umgebungen. Ideal für bestimmte Riser, Wash Pipes und andere herstellerspezifische Verbindungen. Nicht für Sauerstoffanwendungen geeignet.

Beschreibung

API-MODIFIED dichtet ab, hält Drücken bis 10.000 psi (690 bar) stand und härtet nicht aus. Seine Schmiereigenschaften verringern die Reibung beim Verschrauben von Casing und Tubing und verhindern Fressen und Verschleiß. Der maximale Gewindeeingriff ist sichergestellt und sorgt für optimale Dichtheit.

Anwendungen

API-Modified ist speziell für Casing, Tubing, Line Pipe, Flowlines, Untertage-Produktionswerkzeuge und Tankbatterien entwickelt. Es schmiert, dichtet und schützt Gewindeverbindungen von Ölfeldrohren beim Verschrauben, im Betrieb und bei der Lagerung. Gewinde vom Grund bis zur Spitze einschließlich Schultern und Dichtflächen füllen. Nicht empfohlen für Rotary-Schulterverbindungen.

Beschreibung

Für das einfache Auftragen von Jet-Lube® Heavy-Duty-Gewindeschmiermitteln.

Beschreibung

Obwohl EZY-TURN BODY FILL auf Mineralölbasis hergestellt ist, hat sich im Feldeinsatz gezeigt, dass es hervorragend im Gehäuseraum verbleibt. Es haftet gut auf Metall und fließt beim Einpressen mit einer Hochdruckpresse leicht in schwer zu füllende Öffnungen und Kanäle.

Anwendungen

Gut geeignet für Ventile mit engen Toleranzen, dank Metallhaftung und überlegenem Fließverhalten unter Druck. Body-Fill auf das gesamte Innenleben des Ventils auftragen, um Ventilgehäuse und alle freiliegenden Teile zu beschichten und zu schützen. Die Rezeptur schützt neu bearbeitete Teile vor Korrosion und unterstützt das Einlaufen in den ersten Betriebszyklen des Ventils. Schmiert und schützt außerdem alle Gummi- und Verbundwerkstoffteile sowie Dichtungen. Nicht geeignet für den Einsatz mit Sauerstoff oder starken Oxidationsmitteln wie Wasserstoffperoxid oder Schwefelsäure.

Beschreibung

JACKING SYSTEM GREASE ECF enthält speziell ausgewählte feste natürliche Grenzschmierstoffe für hervorragenden Schutz gegen Fressen und beste Schmiereigenschaften. Die festen Grenzschmierstoffe und die organischen EP-Additive verbinden sich zu einem überlegenen Schmierfilm mit hoher Tragfähigkeit und geringem Verschleiß. OSPAR-Kommission, HOCNF-Einstufung: „Yellow“ für Norwegen, „E“ für Großbritannien und die Niederlande. Das Produkt enthält nach EPA-Prüfmethode 1311-TCLP (SW846 8260B) keine nachweisbaren, auslaugbaren flüchtigen organischen Stoffe, bestätigt durch unabhängige Prüfung. Prüfergebnisse auf Anfrage.

Anwendungen

Entwickelt zum Schmieren einer Vielzahl hoch belasteter Getriebeanwendungen. Ebenso einsetzbar an Gleitführungen, Jacking-Systemen, Cantilever-Bohranlagen und Baugruppen, Muttern, Schrauben und vielen weiteren Stellen. Das macht JACKING SYSTEM GREASE ECF zu einem nahezu universellen Produkt.

Beschreibung

JET-PLEX-EP hat eine glatte Textur mit fester Konsistenz und bleibt dennoch bei hohen wie bei niedrigen Betriebstemperaturen gut pumpbar. Es ist äußerst beständig gegen Wasser und Auswaschung. Die Ölabscheidung ist selbst unter extremem Druck minimal, Temperaturwechsel verändern die Konsistenz nur geringfügig. JET-PLEX-EP enthält spezielle Additive für Schmierfähigkeit, Verschleißschutz und Hochdruckbeständigkeit und ist mit Rost-, Korrosions- und Oxidationsinhibitoren angereichert.

Anwendungen

JET-PLEX-EP wird für alle Arten von Lager- und Gleitanwendungen empfohlen, bei Stoßbelastung, Schlagbeanspruchung, rauem Fahrwerkseinsatz und hohen Lasten. JET-PLEX-EP ist das Mehrzweckschmiermittel, das mehrere herkömmliche Fette ersetzen kann. Das verkleinert den Lagerbestand und verringert das Risiko von Fehlanwendungen. Nicht für Sauerstoffanwendungen geeignet.

Steigt die Spannung über 50 % der Streckgrenze, nimmt der Reibungsfaktor zu und begrenzt das Nachziehen im Bohrloch. Die volle hydraulische Effizienz der Verbindung bleibt erhalten, die Schulterflächen liegen ohne Abstand oder Verformung vollständig aneinander. Für Invert-Spülungen oder Spülungen mit hohem pH-Wert JET-LUBE® EXTREME® verwenden.

Beschreibung

Viele korrosionsbeständige Fette auf dem Markt sind Mineralöle, die mit 3 % bis 9 % Seife eingedickt sind. Die Seifen sind meist Lithium, Aluminium und wasserfreies Calcium, das fertige Fett wird mit 2 % bis 5 % Rostschutzmittel versetzt. Das Rostschutzmittel ist öllöslich und oberflächenaktiv und will die Stahloberfläche benetzen. Mit der Zeit trennt sich das Öl ab und der geringe Additivanteil ist aufgebraucht. KORR-GUARD bindet das Rostschutzmittel dagegen in hoher Menge als Bestandteil des Verdickers. Der Verdicker hält das Rostschutzmittel an Ort und Stelle, deshalb spielt der Additivverbrauch bei langer Lagerung eine deutlich geringere Rolle.

Anwendungen

Fettartige Schutzschicht für Ausrüstung und Rohrenden mit Gewinde gegen Rost und Korrosion. Nicht als Gewindeschmiermittel geeignet.

Beschreibung

MOLY-MIST senkt die Reibung und verhindert Fressen, Festsitzen, Stick-Slip, Reibkorrosion, Korrosion und Metall-auf-Metall-Kontakt. Es verringert Drehmoment und Energieverbrauch. Molybdändisulfid (MoS2) ist ein trockener Festschmierstoff mit einem Reibungskoeffizienten von nur 0,03. Unter Gleitdruck verbindet es sich mit Eisen- und Nichteisenmetallen, Kunststoffen, Glas, Gummi, Holz und anderen Werkstoffen. Es ist chemisch und thermisch sehr stabil und unempfindlich gegen Wasser, Öl, Laugen, viele Säuren und Lösungsmittel.

Anwendungen

Als Molybdän-Spray zur Oberflächenvorbereitung, um das Drehmoment an Baugruppen zu senken, die einen Trockenschmierfilm statt Anti-Seize oder Fett benötigen. Schnell eindringende Flüssigkeit, trocknet rasch und hinterlässt mikrofeine Molybdänpartikel, die als Trennschicht die Montage und Demontage erleichtern. Nicht für Sauerstoffanwendungen geeignet.

Beschreibung

OSPAR-Kommission, HOCNF-Einstufung (Harmonised Offshore Chemical Notification Format): „Yellow“ für Norwegen, „E“ für Großbritannien und die Niederlande. Metallfreies Gewindeschmiermittel mit chemisch inerten Fasern. Hochdruck- und Verschleißschutzadditive, beständig gegen Invert-Spülungen und Spülungen mit hohem pH-Wert. Erreicht eine HOCNF-Einstufung ohne Substitutionswarnung. Hervorragender Schutz gegen Festsitzen und Fressen bei gleichmäßigem Verschrauben auf der Bohrbühne. Das hochraffinierte Öl mit niedrigem Stockpunkt sorgt für Streichfähigkeit bei niedrigen Temperaturen sowie für die nötige Oxidations- und Temperaturstabilität bei hohen Temperaturen. Fette auf Aluminiumbasis haften zusätzlich besonders gut auf nassem Stahl und widerstehen dem Auswaschen durch Wasser.

Anwendungen

Zuverlässiger Schutz für Rotary-Schulterverbindungen unter schweren Bohrbedingungen, bei denen mit einem Nachziehen im Bohrloch zu rechnen ist.

Beschreibung

RUN-N-SEAL enthält einen hohen Feststoffanteil mit einer höheren Konzentration großer Partikel. Die verbesserte Verteilung der Partikelgrößen und der hohe Feststoffanteil sorgen für eine ausgezeichnete Abdichtung schulterloser Gewinde mit großem und kleinem Durchmesser. Das Lithiumkomplexfett hat einen hohen Schmelzpunkt, bleibt über einen weiten Temperaturbereich streichfähig und ist von Natur aus sehr wasserbeständig. Es haftet auf nassem und öligem Stahl, das Schmiermittel wird nicht vom Gewinde abgewaschen.

Anwendungen

Für OCTG-Verbindungen als Ersatz für API-Modified. Die Rezeptur übertrifft die Anforderungen der Spezifikationen API 5CT und API RP 5A3. Entwickelt und geprüft für 8-Round- und Buttress-Gewinde, nicht für Schulterverbindungen vorgesehen. Nicht für Sauerstoffanwendungen geeignet.

Beschreibung

OSPAR-Kommission, HOCNF-Einstufung (Harmonised Offshore Chemical Notification Format): „Yellow“ für Norwegen, „E“ für Großbritannien und die Niederlande. Das Grundfett ist eine sorgfältig abgestimmte Kombination aus synthetischen und pflanzlichen Ölen mit der Extreme-Verdickertechnologie und innovativen Festschmierstoffen. Das Ergebnis ist eine überlegene Schmierung unter hohen Lasten mit einem Schutz gegen Fressen, der schwermetallhaltigen Schmiermitteln entspricht, in einer vollständig metallfreien Rezeptur. Die Technologie bietet eine hohe Affinität zu Metalloberflächen bei vergleichsweise geringem Feststoffanteil.

Anwendungen

Für Premium- und hochchromhaltige Tubing- und Casing-Verbindungen. Nicht für Sauerstoffanwendungen geeignet.

Beschreibung

TF-15 wird für alle kritischen Rohrkomponenten empfohlen, von unpräzisen, lockeren und verschlissenen Gewinden bis zu Präzisionsgewinden, besonders wenn diese beim Verschrauben Stößen oder rauer Handhabung ausgesetzt sind. Die Rezeptur unterstützt das Verschrauben von Casing mit großem Durchmesser. Bietet hervorragenden Schutz gegen Fressen und Verschleiß, dichtet stark verschlissene Gewinde ab und verlängert die Lebensdauer der Verbindung erheblich.

Anwendungen

Für Hochtemperaturanwendungen oberhalb der üblichen Grenze von 450 °F (232 °C). Ideal als Lagerfett für Elektromotoren und für Schmiedeanwendungen in Stahlwerken. Geeignet für Gleit- und Wälzlager, Ofenlager, Brecher, Kranpfannen, Pressen- und Hammerführungen, Hochtemperaturgebläse, Ventilatoren und Ofenförderbänder. Nicht für Sauerstoffanwendungen geeignet.

Beschreibung

Speziell für alle Gewindeverbindungen und Verbindungselemente, bei denen eine außergewöhnlich starke und dauerhafte Verbindung erforderlich ist. Der Härter wird in die Dose mit dem Epoxidharz gegeben und beides gründlich vermischt. Mit dem Applikator wird das Außengewinde vollständig mit der Mischung bedeckt, danach wird die Verbindung verschraubt. Die vollständige Aushärtung dauert 24 Stunden. Die Aushärtezeit lässt sich durch Erwärmen auf bis zu 250 °F (121 °C) verkürzen.

Anwendungen

JET-LUBE® JET-LOK II wird für Casing, Schuhe, Kupplungen und Muffen empfohlen und macht Gas- oder Lichtbogenschweißen überflüssig. Das Threadlock-Kit hat gegenüber dem Schweißen den klaren Vorteil, dass sich Gewindeverbindungen durch Erhitzen auf 550 °F (288 °C) wieder lösen lassen. Das Produkt eignet sich außerdem hervorragend für jede Anwendung, die eine starke, dauerhafte und hoch vibrationsbeständige Verbindung erfordert.

Beschreibung

Z-50 wird mit dem einzigartigen Jet-Lube-Fett aus speziell raffiniertem, schwefelarmem Öl hergestellt. Alle Varianten enthalten spezielle Additive, die das Aufplattieren und Ansammeln von metallischem Zink verringern, wie es bei anderen Zinkschmiermitteln auftritt. Die Fettbasis sorgt für Streichfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich, festes Anhaften auf allen Oberflächen, Beständigkeit gegen Auswaschung und Schutz vor Rost und Korrosion. Die metallischen Zinkpartikel und weiteren Additive bleiben gleichmäßig in der Mischung verteilt. Z-50 verdrängt Feuchtigkeit und haftet gut auf nassen Tool-Joint-Oberflächen.

Anwendungen

Entwickelt für maximalen Schutz von Tool-Joint-Gewinden und -Schultern unter unterschiedlichsten Bedingungen. Verhindert Fressen und Verschleiß und sorgt für gleichmäßiges Verschrauben auf der Bohrbühne. Nicht für Sauerstoffanwendungen geeignet.